Абсолютно нов колектор Holley 8,2 "Hi-Ram EFI, сребриста сатинировка, 1500-7000 об/мин, 95 мм, горно закрепване на фланеца на корпуса на педала на газта Ford 50 1986-95, съвместимо с двигатели SBF V8 (част # 300-306).Състав колектори EFI Hi-Ram стана ново попълнение за 8,2-инчов прилагане на SBF Ford.Този колектор идва с 95-mm странично монтиране на фланеца на корпуса на педала на газта Ford 5.0 1986-95 години на освобождаването.Дължина на работния колела и конструкция конично на напречното сечение са подходящи за широка гама от комбинации на двигателите.Нов дизайн на канал за отвеждане на водата, за да се освободи място за фазирования разпределител.Агресивно, смело, създаден за състезания стил каже лоши намерения, за да плъзнете състезания, мускул-кара, морски пехотинци, оф-роуд, пясъчни писти, трактори, на пистата, улични пръчки и много други неща!.ЗАБЕЛЕЖКА : При използване на този колектор трябва нископрофилен опаковка. ЗАБЕЛЕЖКА : Много модели леки автомобили на Ford първоначално оснащались ограничител на потока в ядро отопителя, разположен е или на оригиналния штуцере маркуч отопителя на заводском от него, или интегриран във всмукателния маркуч отопителя, който предпазва жило отопителя от повреди.При подмяна на маркуч между двигателя и сърцевина отопителя или замяна на фабрично монтаж проверете, дали се нуждаете за вашия прилагане на ограничителя на дебит.Неиспользование правилното ограничителя на дебита, най-вероятно ще доведе до увреждане или протичане на ядрото на нагревателя.Абсолютно нов колектор Holley 8,2 "Hi-Ram EFI, сребриста сатинировка, 1500-7000 об/ мин, 95 мм, горно закрепване на фланеца на корпуса на педала на газта Ford 5,0 1986-95 година., съвместимо с двигатели SBF V8 (част # 300-306). ЗАБЕЛЕЖКА : При използване на този колектор трябва нископрофилен опаковка. Забележка : Много модели леки автомобили на Ford първоначално оснащались ограничител на потока в ядро отопителя, разположен е или на оригиналния штуцере маркуч отопителя на заводском от него, или интегриран във всмукателния маркуч отопителя, който предпазва жило отопителя от повреди.При подмяна на маркуч между двигателя и сърцевина отопителя или замяна на фабрично монтаж проверете, дали се нуждаете за вашия прилагане на ограничителя на дебит.
