ЗАТОЧЕНИ РЪБОВЕ : Лесно шлифуйте контур площ с остри под ъгъл 45 градуса краищаГЪВКАВОСТ : Използвайте до 10 000 максимални обороти в минута за различни високоскоростни шлифовъчни работи.ГЪВКАВОСТ : Външна монтажна резба 5/16-24 го прави съвместим с 6-инчов шлифовальными машини десетки марки.ТРАЙНОСТ : пяна със средна плътност осигурява солидна основа, с достатъчна гъвкавост за обработка на леки завои и линии на тялото.Само за промишлена / професионална употреба.Не за продажба или се използват от потребителя. Мека интерфейс подплата от 3
M Hookit 05777 осигурява допълнително омекотяване и подобрява работата на диска при извършване на прецизни довършителни работи.Тези накладки осигуряват стабилна опора диск за подобряване на шлифоване на кантове, извършване на по-точни абразивни неравности и постигане на по-добри резултати по пътека.Спестете време при смяна на дискове - мека интерфейс панел лесно се закопчава и отсоединяется и без проблеми работи с дискове Hookit и резервни подложки.Фигура с няколко дупки, предназначен за лесно отстраняване на прах и удължаване на срока на експлоатация на диск. 3
M Hookit Мек Interface Pad 05777 - това е быстросменная наставка, която подобрява почти всеки процес на ремонт купето на автомобила и опесъчаване.Мека интерфейс тампон Hookit Мек Interface Подложка от пяна 3
M повишена плътност придава на референтната накладкам Hookit допълнително омекотяване и удобство при шлифовании купето на автомобила, който изисква точност на неравни повърхности.Това увеличава абразивни кройка и осигурява по-равномерен контакт абразивни дискове по контурите на повърхността, плюс тампон позволява шлифован по-близо до ръбовете, за да се получи по-гладка и изискана декорация.Мека интерфейс подплата от 3
M Hookit, използвана между централна уплътнения 3
M Hookit и въртящи се абразивни дискове 3
M Hookit, осигурява максимална омекотяване и еластичност в процеса на смилане на каросерията на автомобила.Уплътнението е мека, но стабилна конструкция от разпенен материал с дебелина 1/2 инча, което дава възможност на професионалистите да се поддържа постоянен контакт с абразивом при изпълнение на контурите и шлифован по-близо до краищата с по-малка вероятност пробива капацитет.
